【航空发动机设计参考资料萨普菲尔SapphireASSa7型涡轮喷气发动机】.pdf

一美国制的“WrightJ65-W-6,带有加力燃燒室”普菲尔号最新型别中的代表一

者的話自我国社会主义建設大跃进以来,随着工、农业的空前發展,科学技术各个领域飞跃前进,在我国航空科学方面,在党的颌导下,各有关部門間开展了共产主义大协作,且作出了一定的成續.为了有助于航空發动机的設計与教学工作,我室师生着手棠一套有关發动机殷計的参考資料。目前只选撰一些资本主义国家的航空發动机,作了分析研究,并依据資料出等比例的、横剖面圆,由于脊料不足,水平有限,某些結构又揣測而得,过中尺寸亦多出于估計,故仅供作参考,書中某些問题分析叙迹亦有不够透澈或錯之处,請讀者指正。

第一章.总 1普葬尔号机演变概况隧普菲尔(Sapphire簡称Sa.發动机是英国早期优秀的大推力發动机之一。自1946年开始生产以来,經过十年多的改进,發动机在性能和結构方面都获得显著进步,据該机种已由Sa 型發展到Sa型,但目前使用最广的型号还是Sa型及Sa 型。隧普菲尔号發动机發展的經历,可概括明如下:普菲尔号机的原始机种叫“福莱达”(Freda)。緣于1940 年,英国“Metropolitan-Vickers”(簡称M.V.公司設計丼试制成功一种九殺轴向压縮机輪喷气發动机,即“福莱达”F 型,后經一系列改进,型号由F:2/4,F和F.