【航空发动机设计参考资料达特DartRDa6510型沃轮螺桨喷气发动机】.pdf

1959年1月北京航空学院发动机资料辑室者的話自我国社会主义建設大跃进以来,随着工农业的空前发展,科学、技术各个领域飞跃前进,在我国航空科学方面,在党的领导下,各有关部門間开展了共产主义大协作,且作出了一定的为了有助于航空发动机的計与教学工作,我室师生着手囊一套有关发动机設計的参考資料。目前只选一些脊本主义国家之航空发动机,作了分析研究,并依据资料繪出等比例的纵、横剖面图。由于资料不足,水平有限,某些秸构叉揣测而得,图中尺寸亦多出于估計,故仅供作参考。

第一章总 51发展概况达特(Dart)型发动机(图1)为英国洛斯-露意斯(Ro1ls Royce)公司产品之一,系西方国家設計最早应用最广之民用淌輪螺桨式气发动机。該公司自1955年开始設計以来,經十余年发展改型,功率已从1000发展至2000多匹馬力,秸构及性能設計也渐趋成熟。由于該发动机工作较比可靠,在已完成的至部飞行时数以内未发生任何事故,而且寿命特长(据一次返修前工作寿命个别发动机會达1500小时),因此很多民航机都采用它作为动力,据它是目前英国国内外定期航上使用的唯一达特发动机主要的型别有:R.Da,R.Da(批号505及 506),R.Da.

当量力馬重净(公斤)一耗油率公斤/馬力小时)0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 减速比 0:1 0:1 0:1 0:1 0:1 0:1 0:1 0:1 0.