【现代同期发电机】水利电力.pdf

者序近几年来,在汽輸發电机的制造設計方面有了很大的發展,特别是由于朵用了新的冷却方式,例如朵用导置接冷却、提高氢压以及使用液体作为冷却介质等,不仅使得有可能制造400一500的汽輪發电机,并且也可以大大地降低50 以上汽輪發电机的材料消耗量.目前在国内已經有不少30的氧冷發电机投人运行,在最近若干年内,还將陆额安装50跳、100醚和200跳的汽输發电机。同时国内的制造厂也已着手設計50的轉子裁卷首接氢冷的汽輪發电机,而在不久的将来,还將陆藏設計和制造100逃和200跳的大容量汽輪發电机。显然,这些汽輪發电机必须朵用最新的技术成就,特别是在冷却方式方面。

用氩气强力冷却的發电机罗森堡爱立斯欠尔曼公司出品的容是为60延(88235千伏安)的汽輪發电机(圖1),其轉子卷的导系朵用氢气内部冷却的方法(强力冷却),使用的氢压为2大气压,用-一双級風扇将氧气瞩人,以高速通过轉子卷内的通風满。如圖2所示,轉子卷铜的雨边被割去-一部分,以增加铜与氢气的接触面积。雨根相都的导綫楷成-对公共的通風满。这种通風满与一根导裁内可能有的通風满比较,其有鞍大的牛径和鞍小的風阻。这种轉子的价格棱贵,但是它的精造可以使氢气自由地进人通属满内,气体流动的阻力小,经且無嘉取出卷即可检查通风得。

的利用率为99。容量为60越的这种型式的电机,当氢压为0大气压时,約比以通常方式冷即的同容量电机短2 公尺。通常的静子卷冷却系統当氢压提高到2大气压时容量的增加限定为25 ,而轉子的温度则随氧压的升高有非常显著的下降.内冷电机的优点主要是没有超緣中的温度降落。在通常冷却系統的电机中,在緣中的温度降落是温升中的主要部分。这一部分的温升与氢压的大小無关。而当电机的容量增加时,虽然同时將氮压提高,这-部分的温升仍然增高。在氢气中的温度降落和在卷表面上的温度降落与氧压的大小有关,它們是温升中的较小部分。当氧压为2大气压时,它們已經非常小。