[苏联准备劳动与卫国制度的自行车运动]·人民体育社版

【苏联准备劳动与卫国制度的自行车运动】人民体育.pdf蘇L华備务动奥國7 制度的自行車運動 姆塞保依特列爾著 鄭榮庭 一九五四年北京目錄 一、自行車運動史上光辉的一页 二、由自行車變成自行車運動 三、L弹備动與衛國制度的内容 四、自行車運動须知 1.自行車的類别 2.自行車應用的鞋子和服装 3.自行車的技術 五、怎樣備應試L弹備動與衛國7制度的自行車测 標.六、自行車習計劃 1.備應試L備動與衛國7制度一級標在公 路及田野間行20公里的十六課習2.備應試L備動與國］制度一級標女子 在公路及田野間行10公里的十五課鲸習 3.備應試L備動與衛國7制度一級標女子 在公路及田野間行20公里的十五課線習 4.備應試L備動與國T制度二級標在公 路及田野間行50公里的二十課习1? 一、自行車運動史上光辉的一真 世界上第一自行車是俄國烏拉爾地區的農奴工匠阿爾 達茂諾夫在1800年所發明的。他用自造的自行車烏拉爾 的利赫杜利耶城到了莫斯科,然後又回了原地,計 路程約有5000俄里(1俄里等於1公里)。當時利赫 杜利耶地方的貴族就派遣震奴阿爾達茂諾夫到莫斯科去,在 俄皇亚力山大第一加冕日(1801年)把遣自行車獻給俄皇 亚力山大第一。他由莫斯科回到家鄉以後,又翼造了自 行車,且不断地加以改進.在當時的困難條件下,我們俄國的第一個自行車手竟 能够走完那樣長的距離,他的耐久力、勇敢和超人的强性,不能不使人感到奇。
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