【力学强度理论】人民教育.pdf

高等学校教学用书力学強度理 LIXUE QIANGDULILUN M.M.费洛宁柯-鲍罗第契著奚绍中

目录 1.历史概述。强度理的实质 2.古典强度理 3.胡勃-密息斯-廿克能量理莫尔强废理。反映空間应力状态的莫尔几何方法 5.莫尔理的基本原理 6.极限条件在023空間的反映 7.应力状态的综合不变量.按所述原理建立之若干新的强度理 9.以极限条件为基础,作为莫尔理之推广的强度理。八面体应力之向量、莫尔主国之参量及参量a之問的关系 10.极限条件的进一步研究。莫尔理的推广11.极限条件的最簡单情况.由此得山的若主结论.卡曼和伯喀尔的实驗。

力学强度理赢腊的刷度小,就应预計船的危险度(南上回)和横截面的变形.这无疑是被预見到的,因为船上方是用方木束粗成的坚固折弦来加强的。現代用于运送木柴的船也采用类似的构造。目前已有方法可以足够精确地估計船下的静水压力,計算敷船壳体和弦杆中的内力,亦即可以足够精确地选選截面。古代建筑者是如何处理这些問题呢？我們无从得知.然而,由于这种船本身結构具有无可置疑的独特性和船的尺寸大无比,显然不可能是按照已有的型式来仿造的。因之,有可能在那时已存在某种有助于用来設計新型和新尺寸秸构物的方法。上述船在海上曳引一粗以较小的划行船只翘成之船队。图(B)为同一时代的划行货船之示意图。