【蘇聯山區木材流送經驗】斯留沙連柯森林工業.pdf
元 JI.H.CJOOAPEHRO TopHbI IecocnnaB B yKpanHcKo CCP rOCJIECBVMH3IAT 版权所有不准印 苏联山区木材流送經驗.斯留沙柯著 *出版(北京安定門外和平里)北京市書刊出版营業許可证出字第103号 發行 *31”×43”/322000字 印数0001-1,500册
前营 在喀尔巴阡山及其支脉满山都是茂密的針叶树和水青 查比涅夫斯克林管区的森林(分布在斯大尼斯拉夫州)和 普基里斯克林管区的森林(分布在微尔諾次州)都是靠近喀 尔巴阡山东北坡的許多山溪和河流。这些河流的特点是弯曲系 数特别大、石多和流速大。該区的主要水系是契力莫斯河及 最近几年由于大规模的进行了流送路的改良工程,契力 莫斯水系的木材流送量增長了11倍。这一地区的木材流送量还 在續增長中。为此,在干流和支流还在戳續修建水库、高水 尽管如此,山区的木材流送仍然要受到自然条件的影响。
圖1山区河流概貌 洪水的流速很大,往往要使河流改道,使河流沿綫的改良 設施或水工建筑物部分或全部破坏.冲坏道路,冲走桥梁,使 木材流失,甚至使附近伐木場和流送工段的業务用房也遭到破 齐沙河水系的特点是每逢十二月和正月要發生冬汛.由于上述这些特点,要把一条河流改良成适宜流送,是需 因此,木材采伐企業往往也采用其他方式,将木材从山区 运往木場。其中之一是利用铁路运輸。而且窄軌运材鉄路通 常是沿着流送河流敷設的。外喀尔巴阡森管局所属勒霍夫森工 局的工作經驗证明,由水路流送木材往往比鉄路运輸还贵。但 是要完至放水运是不行的,因为受到地形条件的限制,不是 所有的山潤和河谷都能敷鉄路支綫。