【帝国主义者在华航业发展史】张心信日新舆地学社.pdf

序魔也乎。吾人處此物文明進步之,湖不可故步自,效開時代之口吻,今世之言輪船者,莫不日,促進世界交明之利也,拥知此物亦為极風世界之界隔艳之人,如棕色,如红色,如黑色火經白入來莉悬臨以來,接作達反世界潮流之调,而月輪船為恶。然觀夫輪船四通人達之後,向與外不自有輪船始.之下,相人口少,至范,即輪侵略他族,固要之自有輪船之敏便,其侵略之力:恃此恶魔而大月速焉.然,即彼白人,又何不為此惡魔所役使,而焦頭死亡桃乎.至之地,即國家勢力所至之地,輪船即國土之伸長巡,於是爲,即甲增造一盖輪船所序船,乙亦增一照,乙增甲再增,甲增乙,两己,亦復如是。

世界之人類,何以此魔横行且剛之乎。然,輪船無篮魂之物也,人造之物也,其為利器,為惡魔,即在人而不在物也。人者,役物而不役於物者也,彼棕色人,紅色人,黑色人不知役物,此利器於彼為惡魔,於白人利器,而白人利用此物為惡魔,以他人,彼此皆同此心理,而彼此利害相街突,於是役物者皆役於物,陷入魔境,成為惡相關之世,誠可笑亦復可矣.魔之相,而此惡早已在吾境,張牙舞爪以吸我之膏血,近日频開改訂條收回吾人方笑此恶逢我國之案,反客為主,吾境内境外他人之利器,皆足為惡魔於我也。

几例本書内各國在华航業情形,係據最近查.本書内各國之次序,以民國十六年在華進出口顺數之多寫為先後.連带及.本書專洲各國任華之航业,但其本國惜形與其在華航業,亦間接有,故間亦及.各家之航,與我國無開者不載入,但為明悉該公司之内容起見,亦間有連帶船所行航,亦時有變更.各家航行各之船名及其数,已盏力搜集,其有未全者暂缺。