[抗战时期国民政府对交通运输的经营与管理]贾国雄

【抗战时期国民政府对交通运输的经营与管理】贾国雄.pdf论文答辩日期:2000年6月7日 指导教师:吃云(签字)南京大学研究生毕业论文英文摘要首页用纸 THESIS:TheOperation and ManagementoftheNatonalistGovern-ment on TransportationDuring theAnti-Japanesewar SPECIALIZSTION:TheModernChineseHistory POSTGRADUATE:JiaGuoxiong MENTOR:Vice-professorShenXiaoyun ABSTRACT Based on the concerned documents and archives,the thesis makes an a抗战时期国民政府对交通运输的经营与管理 绪论 交通运输作为一种公用事业,对于国家和社会的功用,正如血脉对于人的 身体一样。保持交通运输的畅通,在平时就已甚为艰巨,战争时期更形繁难急 追。自第一次世界大战以后,世人都认为交通运输本身即为战争的一部分,对战 争的胜负有决定性的影响。战时交通的重要,不仅在于军事运输与军事通讯这 两方面,尚须顾及民众的疏散撤退,公私财物的迁移.其他如农产品的调剂,资 源的开发,工厂的迁徒,日用必须品的分配等,均需以交通作为基础。鲁登道夫 曾说:“交通动员为战争之基本动员工作”。这句话概括出了交通运输对于战争 的重要性。
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