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港口城市探索郑弘毅著

序言在我国广大城市(镇)体系的建立和发展上,港口城市(镇)具有十分突出的重要地位。这不仅是由于港城本身一般拥有其所藉以形成和发展的固有的多种自然、经济地理优势条件(如便大陆一亚欧大陆东岸和濒临世界最大大洋一一太平洋西岸,拥有海陆兼备、陆海主权的大国.同时,我国又是世界少有的,拥有数量众多、纷流密布的完整的江河湖海综合水域体系的国度。所以海陆同风,海陆一体,历来是我国立国的强大物质基础,作为人类活动,政治、经济、文化、交通中心的港口城市(镇),其地位的显著,自然是不言而喻的.在我国港口城市(镇)体系的建立和发展上,海港城市(镇)更具有其十分重要的战略地位。

万t).滨海旅游业后来居上(1989年,21个沿海城市共接待境外游客405万人次。收入33亿外汇人民币).海水直接利用有所突破(年海水取用量约40亿t).海滨种植业、加工业和海洋化工业等都出现了良好的发展势头。目前,我国通过沿海各主要港口的海上运输业已通达世界各大洋一太平洋、印度洋、大西洋沿岸150多个国家和地区的1100多个港口,船舶载重吨位居世界第8位.在我国港城的建设和发展上,海港城市的一翼自占有十分重要的地位,但同时也应重视其另一翼一一以大江大河流域为范围的流域港口城市(镇)体系。