【国际航空运输服务自由化与我国航空运输业】王孝存.pdf
论文答辩日期:20年5月10日 指导教师:毕(签字)
Abstract Since the early 1990s,the liberalization of l air transport services has been developing at the bilateral,regional,and multinational level respectively.Under the pressure,Chinas domestic air transport market will further be opened up to the outside world,thus making Chinas ai
前言 第二次世界大战以后,各国服务业发展速度加快,国际服务贸易也成为经 贸竞争的新领域,在国际贸易中占有的比重不断上开。随着《服务贸易总协定》 则”。因此可以预计,今后服务贸易将会获得进一步的发展。但是服务贸易在世 界各国的发展不平衡,发达国家在国际服务贸易中具有绝对优势,而广大发展 中国家,在服务贸易领域处于劣势地位.我国改革开放以来,在国际服务贸易领域取得了长足发展,但是我国与其 它发展国国家一样,在服务贸易中存在较大的逆差,1997年我国服务贸易出 门总额为245亿美元,进口总额为303亿美元,逆差达57亿美元。虽然造 成逆差的原因有很多,但是运输服务的巨额逆差是最主要的因素。