[岩体质量分级风险分析方法及岩体力学参数研究以镇江至扬州长江公路大桥工程为例]章杨松

【岩体质量分级风险分析方法及岩体力学参数研究以镇江至扬州长江公路大桥工程为例】章杨松.pdf号:DG9729008 论文答辩日期:2000年3月9日 指导教师:罗國理(签字)申请博士学位论文 内容摘要 1999年12月 内容摘要 本文以节理岩体优势面分析观点和思路为指导,以镇江一扬州长江公路大桥岩石地基 为研究对象,以确定基岩岩体质量、岩体力学参数、基岩岩石地基承载力及嵌岩桩竖向承 载力和沉降为研究日标,在以下儿方面进行了研究和探讨,并取得了较系统的进展:1.探讨了多元数据最优分割方法在岩组划分中的应用。根据现场测得的三个定量指标(岩体超声波波速、岩石点荷载强度及岩石质量指标(RQD),运用多元数据最优分割方 法对镇江一扬州长江公路大桥地基岩体进行了详细的岩组划分.2.探讨了随机一模糊统计方法在岩石力学指标统计分析中的应用。申请博士学位论文 摘 要 1999年12月 ABSTRACT Based on the preferred plane theory of jointed rock mass,this dissertation studies the classifications of rock masses quality,the mechanicalproperties of rock masses, the bearing capacities of foundation on rock masses and bearing capacities of socked-rock piles for Zh
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