【正太铁路会计统计年报】正太铁路管理局.pdf

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鐵路靡史 一、路名正太路郎正定府至太原府之简本路原定路線由正定府至太原府關以沱河橋工工程互 三 一 路線本路路線長二百四十三公里大小車站計三十六 大建經費需數十萬金工程司為節省經費起見改由石家為起點路名與實際因此不符 本路之興及借合同前清光年間張之洞盛宣懷等盛倡鐵路救國之由鐵路督盛宣怀代表政 府興道勝銀行於民國紀元前十年(西歷一九O二年)九十雨月間商訂借合同本路是年十月十五 日奉旨准行按合同借效目四千萬佛郎限二十年還分作貨票八萬號為五百佛郎計过息五厘 除中國國家据保外业将正太级路路產作為先保此借名一九O二年中國五厘借款,於民國 用還借本息而言也 紀元前九年(西歷一九O三年)十二月十四日在巴黎出收营 業 额 四元四角包括在内 正太鐵路二十二年份魏報告 本年份營业狀况及重要事项約如下 本年份营業路仍長二百四十三公里较之年亚無增减 本年共收五百四十七二千一百九十五元零五分但有未經付现之軍事及政府記滙四十二葛六千四百零 解 部 翰成木 项 本 本+里成 七元四角一分 本為一分五厘八毫)本年營業用為進百分之六二,零一(按二十一年份為六,零八)年解部项除行政等經費奥压年无甚出人外計解同成熱歇及大同蒲料共洋二百五十七葛三千二百五 機 車 水概况 車 需 本 經 本 有 分别進行以期便利 冲之處均經立即修復亚未妨碍通車 年份本路機車車尚敷分配除改造費用藏車四辆外他如三等客車加添飯桌郵車装設回金之取得現在路權收回除開於瞬料制度已大加改平外(群前)决定立整理你料委員會由車工機會等 虑及料委員會各派負人員一人組之而附於購委專司不料之整理事宜凡蓄仁材料能利用者均体 先發用其確係舊不能用者亦呈請標售以重路而免损失 改常警務各路警務自奉部合酌量改後業經先後成直警察署本路當未接收以前已合限期改惟因有合同關係 發行日刊有各鐵路每多目刊之印其要旨在逐日公饰 月六日正式組警察署以保 以不超算及不增加人員為原期合總答務 持局安全起復 重 就 公 原 未便操切德事經呈部核准在未接收以前曹原欢上年十月開本路正式始接收酬於警務事项亦加 文 1 護 通 廠 全路 官警改 比照部颁程警務段原有人員酌提制星奉核
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