【江西省公路局民国三十五年业务报告】第二类机务报告 - 江西省公路局.pdf
江西省公路局三十五年业務報告第二類 機務報告 壹 概述,日加多但為經費所限,車無法增加,以少數做舊不堪之車,應付全省交通,白 勝利以後,本局對於交通復員工作,加進行,將時破各路,次第修後,故通車營 有所,其情形,不言可。所幸我内外機務同仁力同心,苦門,將一年來危 襟見时同時因物逐步乘涨,修車材料充困難,東西折,勉强持。致停車待件情事 開,安過。現已法在漏麟市二十,家交通部配新車五,正分批運省装車身 以後仍当财力所及,源源補充,俾加強公路運輸效能,便利建復興工作。
人,全年平均每月為六五七人,群情如附表二 廠場加多。因車日就損,必加人力持。計一月价為五八二人,十二月份六九 三經费開支(附各場所職工人数航計表)為三C七,九O四,九三四,六.元為上年度經費總數之10倍,群情如附表三 木年度物價風,其為猛烈,職工待遇,經度敢後,經費支,數字大,總計全年度(附各场經各费計表)参 車辆 一市概况 太年年初車總數一二七辆,舆上年同。除接收之車外。其中行八年以上者估百 通部市,均无良好結果。九月經派員赴京向 分之八十,破舊不。加以修車材料奇缺,以之持復員後全省交通,自困難。达呈交 交通部而治,始蒙配新車五。
里,平均每月為九三,三一九四公里。(群情如附表六)告安段恢復通車,故十二月行程復十余公里。總計年度行里程為、,八三三公(附車行程統計表)肆 材料 一新料補充 本年因修復路線,次第完成,行車班次,逐有增加,材料消耗日多,然因經費据,不克大 量補充,尤以輪胎為甚。故各路行車班次,已至無法持之勢。加之物僧飛涨,新料探購,價偏 大,就銀言,為歷年之冠,其中輪胎一—,即估總值百分之四十六。兹將木年度新購材料銀 表列於后:(附表七)(附三十五年新材料銀表)二材料消耗 本年通車路線增多,所賴以維持各路段班次者,仍為上年遗留之破不堪之車,材料消耗 江西省公路局三十五年業游報告