【中国航业】王洸印书馆.pdf
中國航业 目 次 绪 第一章 中國輪船公司之沿革及状况 第二章 第二章 中國歷年船雙數之統計 中國各大公司輪船之計 第五章 第四章 外國輪船公司之沿革及状况:外國航业侵人中國之起源及其勢力之消長
第七節 第六節 宝行水聯.創辦遠洋航业公司.一三 第九節 第八節 充造船廠 肃清沿海盗 結.第九章 改良航业計 二二元 一三五 附錄.輪船册給照暂行章程.一三六 一三六 起除船章程 修正軍警用輪船暂行簡章.
中國航業 耀言 其國物力不足有為甚或為外人所操是以美日本國對於航政府機款赞脚之商民 五洲各國所藉以交通者賴有航業也航业乃國家征會之命服貿易經濟之開航业不振 力充之文物往來悉载以本國輪船事辙送國利民賴此也 英吉利土產甚少其原料及食均形不足而卒能源源不竭使工业日奥未受影者其本 上而日本在民网二年時其航业之收入谨四千八百餘为元(有日本郵船大阪商船東洋汽船日 以海運為國也美國亦以航业一關係重不遗余力開國之後未及數年工商业乃蒸蒸日 汽船南洋郵船之五保護公司)發生各國均以軍事未及航业而日本乃乘機 其民國五年航業之收人陡增至一億二二千二百餘为元(是年加北日本汽船會征於五保公 