【铁道经济论丛】锺伟成上海徐家汇交通大学管理学院.pdf

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鐵道 濟 叢榆辦鐵路押匯罗綫 創瓣鐵路押滙蜀曦 偉成 者按本文作於民國十三年登藏學休内當時鐵路負责運輸尚未普遍施行 作者提创鐵路押以為實行負责運输入手現在事過景负责運愉已經举辨 但鐵路押匯瓣理尚未完密似尚有参改僧值版重载之 以創游鐵路押一事,實為调博金融,振奥商案,并篇登路事业最善之法 催於創辨之時,就管見所及,趣行注意之點凡四:(一)創辨鐵路滙宜改良貨手續,以座商人之信仰.(二)创辦綫路押匯:對於鐵路货應注意管理,藉可增逃租之毕 入.(三)押匯及货栈之實務處理方法.創辨鐵路押 三种不同情形之货物,分别存储於鐵路货栈之内。(子)监怪博逆公司承運之货物者须由提單上颌货人或裹書人,親自會同承運之轉 運公司當事人來校提取,业须由留货人另具收货收據,交鐵路货栈内(王)銀行押润之货,除须由提货人會同承渠之博運公司來校提取外,仍须得收款銀 行之通知,始許照發。(寅)鐵路押之逻款人,將款還到路局時,则货款雨交.其便利所能獲得.至因创游鐵路押通,對於货栈注意管理,籍可增進機租之收入,另 逃於次節。(二)创游鐵露押鐵路货授應注意管理藉可增進栈租之收入 銀行押,奥鐵路押,可區别之點,郎銀行抑,大多只须悲速货提單,而鐵路 押滙,则遥管際之货物。
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