【十九世纪欧洲思想史】第一编上册之二 - 木尔兹JTMerz印书馆.pdf

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J.T.Merz 伍光建著 十九世靶歐洲思想史 第一上册之二 商務印書館發行思想史研究之列 十九世起洲思想史第一锅上册 m10 一八 一八.二年 一二年 始 河 製.明榆船,行驶于克來德運河装客.创製第一输船,试行于耳司(oC)河,及克来德(rde)還 八三八 一八二九年 年 初 始 没微斯 有输 船 特問之 大 西 洋 路開幕.武火車,饿路则建于一八二一年。一八二九年,利物,一 八 八 三五 年 年 法 德 之第 此有路之大规 美三國第一之有寶效之電,最立于一八三六至一八 一路開幕。公用之,大同時創立于英 德 四.年。大西泽海则自一八五七年始。而歷次失败,次修 改,乃告成功,得力于渴姆琢威之研究写多。败洲與美 能永久通電,即始于一八六六年。十九世洲思想史第一上册 地是也科學界仰賴德國以有全球科學功業之紀載分析仰賴法國以有万國通 川11 用之度量權衡單位亦如前數世之有拉丁文以為各國通用之文字或如代數 或如音乐之有各國通用記號可以毋何地何一見能使明瞭科學研究所得 之結果不必費事重新或重新計算 數國合力之效果為消減各國之特殊思想其他勿其在科學界中法德英 即惟有研究三國之较深之哲學理想及其藝文美術中乃得见之此各方面之思 三國之特性及其學派则速歸消種之特殊思想仍然存在若求之於今日 在本世之後半期而分界分種族以其科學功業则未免犯重複之嫌在 想则有本書後文以之此時不便計及此将於後文重新發起加研究若 他國之方法他國之模他國之建設及他國之儀器在今
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