【东北铁路问题之研究】王同文交通大学管理学院.pdf

H之界交,立其南下侵略之政筑,急中東路(原名小请路)敷權之终的,途於光络二十二年部東三省四十,一*漠之野年,自國之西的柳亚道計剑完成和用中當制离,年拥工興,是為北有鐵路之始羅。後二年,旅大之机借耀福设之於缓又許银以南滿路之缝福。激乎日假取起,八放配,光绪三十一年朴类苏新的之规定,八將陶滿路觉旅大以無仰典百本,企事妈,日八主版所自由行動,旨安路,以運軍械,於是北二省進由前小分秋色,而南北潇之名,亦坛國之路届城而定其势力鏡阁,所朗蒙蓝於是时伏其機买.後英對於遗,亦急思染指,乃倡門欣主羲:欲打破日在满之勢力,便一横會均等一利签均沾一。

對於日侵略下之東北,危四伏之路问题,更見其渺茫矣。著者言念及此、殊深寒心,爱於余之暇,与十數同志,於民國十七年夏組一满鐵路研究會。研究帝國主羲者,使用何種手段,以侵骼我東北,調查其侵路之功,分折其重之國保,及我國應如何方策,以國對抗,而救北兹值華業期屆,向有文之,乃數年研究所得,抖廣羅最新專著,以及压年之章難,而參考,以,尚有未善處,翼先者,加以,国其不,是私所昕夕者也.醒國人,共知京北鐵路之危機,籍共圖防之策,乃有满蒙鐵路問題之研究一書之作。

滿蒙鐵路问题之研究目錄上册第一章概第一節滿蒙問題之意羲第二第三節滿蒙鐵路網概要所日本在滿蒙之特殊地位與特殊利盆第二章中東鐵路史第一中東路之重要性)囊括三省之急先東北赤化連之蒙鐵路汇之研究第二中俄之中東鐵路交涉史