[交通论]·伊藤重郎·印书馆版-V2

【交通论】伊藤重郎印书馆.pdf凡 例 部然其重要問题殆於是矣 一本書分二部分前半為海洋莲輸後半為鐵路及鐵路政策合日交通二者非交通之全 Inland WaterTransportation鐵路及鐵路政策保抄德國继因大教授Joseplh Grunzel士 二海洋通翰保抄美网寶夕法尼亚大学教授Aory R.第二辆 第十三章海運政策 鐵路及鐵路政策 一一七 第二章 第一章 鐵路之經濟的發達 鐵路之技術的發 一一七 一二九 第四章 第三章 鐵路政策.鐵路之效果.1三六 一三九 第五章 第六章 各國鐵路政策 路之 一四七 一五四 第七章 第八章 鐵路之业 鐵路之建設及资本交 业之性质及其園而已 通 股 國家可借立法手段以掌握海上之霸否若其可也则達此目的之捷须探何方策又國家支出經費 助的立法手段之效果及其也 自政治方面谋所以解决之然欲根本的解决此類問题则不可不先明斯业經濟方面之情形而後推究 逃海上運輸之間或及其政治的方面務合讀者由是而能正確判别海運立法之善恶焉 如上所本書之主要目的在明海上運輸之經濟的開係而不以政治的研究為重然吾人系統的 避泥難解「順字常用以表船舶之大小及貨物之分量故知有二種一船舶順(enseop),一 欲明各種船型究海通往不能不用顺(opaaopnag)之一故宜先明此用之意羲以 货物啊(angop)二者復各含種種之意义 船舶顺有三稚即排水顺(d
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