【涡轮增压柴油机系统若干问题的研究】郝强.pdf
ResearchoftheSomeProblems fortheTurbochargingDieselEngineSystem by HaoQiang Supervisedby Professors:LiuYongchangandZhuMeilin ADissertation Submitted to the Faculty of HuazhongUniversity of Science and Technology for theDegreeof DoctorofPhilosophy inInternal CombustionEngineEngineering October,1995 H
华中理工大学博士学位论文 循环过程中的径向变形是非轴对称的,降低活塞对气缸套的冲击载荷和改变红套 的材料,都可以有效地降低气缸套的径向变形。气缸套的非线性因素对其径向变 形是有一定影响的.论述了柴油机气缸活塞组密封性判断的有关问题,提出了基于神经网络分析 的判断模型,给出了一种新的连接权重的确定方法,并且在判断模型中考虑了判 断过程中基准样本划分的模糊性和柴油机工况的影响,最后以290型柴油机为 例,进行了相关的模拟实验计算。实验结果和计算表明,该方法较好地利用了品质 参数的信息,克服了数理统计判断的计算复杂性和模糊综合判断的主观性,充分 利用了神经网络模型的容错性和并行处理数据性能,为气缸
华中理工大学博士学位论文 theturbochargedsystembasedonthefuzzyreliabilityanalysis.Themethod whichdeterminetheweightvalueoftheevaluatingindexisstudied.Inthe meantime.themethod considers thefuzzinessandrandomnessontheprocess of determiningtheweightvalue.