[船舶碰撞及防护的研究]朱厚勤

【船舶碰撞及防护的研究】朱厚勤.pdfRESEARCHONSHIPCOLLISION ANDPROTECTION by ZhuHouqin Supervised byProfessor,ZhengJijia ADissertation SubmittedtothefacultyoftheGraduateSchoolof HuazhongUniversity ofScience andTechnology inPartialFulfillmentof theRequirements for theDegreeofDoctorofPhilosophy in ShipStructure March,1994 HuazhongUniver本文基于对船舶碰撞的详细分析,提出了船舶碰撞中急待研究的几个问 题,提出了一些计算船舶碰撞力和变形的一些新方法,兰忽次了流体动力对碰 本文对船舶碰撞问题的研究既采用理论研究,又采用试验探讨的方法,来 在本文的试验研究中,针对某一具体单层侧结构进行了模拟船舶碰撞 的动力冲击试验,而对双层舷侧结构在球首撞击下的耐撞性进行了静力试验 在理论分析中,在船舶靠泊碰撞的研究方面,根据船舶靠泊碰撞的特点,对碰撞后船舶运动的具体形式进行了分析,提出了用“脉冲响应函数”的方法 解决船舶靠泊碰撞的靠泊力计算问题。1一1船舶碰撞研究的问题及内容 1船舶碰撞问题的研究内容和分析方法 1一2船舶碰撞问题的研究进展回顾 1船舶外部碰撞力学的研究 1船舶内部碰撞力学的研究 1一3世界各国专家对船舶碰撞研究的看法及研究动向 2一5用“脉冲响应函数”技术计算船舶靠泊碰撞力.* 第三章双层舷侧结构遭球鼻首撞击时的试验及理论研究 1船舶碰撞的类型 1试验研究 1.
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