[舰船结构性能直接计算及综合评估方法研究]金传荣

【舰船结构性能直接计算及综合评估方法研究】金传荣.pdf摘要 本文研究内容有明确的工程应用伊景,它围绕中国船舶工业总公司“八五”究,其目标是建立水面规规近代结构设计计算方法.首先,把强度与刚度、重量、可布置性、可维修性、可建造性等五个方面 的四十二个指标整理为递阶层次结构,建立了规船结构性能综合评估指标体 承,使评价内容清晰化。并根据指标特点,给出了几类量化评定方法,将定业 指标分为单调型、阔值型和极值型,将定性指标分为等级型和惩罚型,用模期 数学理论处理规船结构性能评估中的模期因素,使指标评定数量化、解析化。uatethequalitativeindexcs andtherelativeimportantdegrees.Atthesametimc,therigidshiptheoryandthehydroelastictheoryarcused hypothcsisofmicroamplitudesimplesineperiodicmotionisabandonedand variablecoefficicntdiffercntialcquationsareusedintimedomaintosimulate themotionofashipinwaves.4模糊层次分析法 4 舰船结构性能层次模型 4 最低层指标评价模型 4 总体性能评价函数 4 多人决策模型 4 某型系列舰的结构性能评估 4小结 第五章 舰船结构性能评估中的专家系统技术 5 引盲 5 专家系统的基本原理 5 评价表、评价树与产生式规则 5 离散型知识库 .5 推理机的实现 5小结 第六章 舰船结构性能直接计算及综合评估软件工具系统 .6 引言 6 系统结构 6 系统界面 6 6.
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