【汽车变速箱齿轮传动特性分析与修形设计的研究】刘辉.pdf

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Mechanical Engineering Prof.Yang Shuzi ADissertationSubmittedto AcademicDegreesEvaluationCommitteeof HuazhongUniversityofScience andTechnology for theDegree of Doctor of Philosophyin Engineering Research onBehaviorsAnalysis and ModificationDesignof Gear Transmission inAutomobile Gearbox Ph.D.华中理工大学博士学位论文 ABSTRACT Geartransmissionbehaviors andmodification under realworkingconditions are studied systematicallynthisdissertation,consideringthegearingasanelastic-thermal system.Themain researchobjectsare automotive gearsandgearboxesfortheirrepresentative characteristicsin largebatch process.(I-II)(1-11)(1-5)(5-6)(6-9)(12-21)(12-14)(14-15)(23-26)(26-28)(28-33) 华中理工大学博士学位论文 目录 第三章支承系统变形对合过程中斜齿轮承载特性的影(22-38)3支承系统变形对合刚度波动的影响及其与重合度的关系33-36)IV 1齿轮振动与噪声的研究综述 1齿轮传动热态特性的研究综述 1齿轮修形的研究综述本学位论文课题的提出及主要的研究工作 第二章参数化斜齿轮三维有限元模型的建立 2广义坐标有限元的格式 2.