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- 专题
- 液氮温混合物工质节流制冷机的工作机理及实验研究
- 类别
- 专题研究
- 页数
- 178页
- 大小
- 8.51MB
【液氮温区混合物工质节流制冷机的工作机理及实验研究】罗二仓.pdfTheoretical and Experimental Study on Working Mechanism of Mixed-refrigerant Joule-Thomson Cryocoolers in Liquid NitrogenTemperatureRange by LUO Ercang Supervised by ProfessorZHOUYuan ADissertation Submitted to theDegreeEvaluationCommittee of Huazhong University of Sciences and Technology for the Detheabovepresentedmethod,theminiature counterflowheatexchangersforthemixed refrigerantJoule-Thomsoncryocooler aredesignedandtested.TheJoule-Thomsonthrottlecharacteristicsofmixedrefrigerantand thermodynamicperformanceofamixedrefrigerantJoule-Thomsonrefrigerationcycle areanalyzedsystematically.对两级无油润滑压缩机驱动的节流制冷机的研究表明,采用混合物在80K以上的 温区具有较高的热力效率,可达10 左右.在单级油润滑的空调压缩机驱动的闭 式J-T节流制冷机的研究中,采用由6种组元构成的新工质,实验中获得了67K 的最低温度纪录,在80K获得了2W以上的制冷量,达到国际先进水平.理论预测 的结果与试验进行了对比,符合较好 本文工作主要是针对含氮碳氢化合物类多元混合物的相平衡特性、微型混合 物工质逆流热交换器的工作特点以及多元混合物工质J-T节流制冷循环热力特性 的研究,许多的问题还没有得到彻底的解决.
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