[多分支管复杂气流场三维模拟研究]曹立

【多分支管复杂气流场三维模拟研究】曹立.pdfDissertation Submitted to theAcademicDegreeEvaluationCommitteeof HuazhongUniversityof Science andTechnologyfor theDegreeofDoctorof PhilosophyinEngineering ThreeDimensionalSimulationResearchon ComplexFlowfieldofMulti-branchedManifolds Ph.D.华中科技大学博士学位论文 尚未见报道。为了研究多缸排气的流动特性及其相邻缸排气间的相互影响,本文对 MPC系统和螺旋流排气系统多分支管开展了探索性的三维稳态流场模拟研究。从流场 接撞击损失.为了弥补在稳态多维流动模拟中对扫气干扰研究的不足,以及更接近实际地模拟 螺旋流分支管系的工作特性,本文对六缸螺旋流排气分支管系也进行了三维非定常流 动模拟。在六缸排气系统中对同时有三缸处于排气状态的情况进行了非定常流动分 析,可以看出高速排气流所产生的引射作用主要只对处于气流上游方向的气缸有影 响,上游高速排气流对处在扫气阶段的气缸没有产生明显的倒流现象。华中科技大学博士学位论文 multi-branchedexhaustmanifolds arerarely described.Inorder toinvestigate the flow characteristicsandmutualexhaustinterferenceoftheadjacentcylindersinmulti-branched swirlingflowexhaustsystem,thesimulationon3Dsteady-statemanifoldsflowfieldof bothMPCandswirlingflowexhaustsystem arecarriedo
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