【电磁流体推进系统的机理研究】柴捷.pdf

华中科技大学博士学位论文摘要*超导磁流体(MHD)推进作为一种新型的船舶推进方式,是利用海水中电流在超导磁场中受到电磁力的作用,通过电磁力推动船舶运动的一种新型推进方式。由于磁流体推进取消了传统的螺旋奖推进系统中螺旋桨、传动轴、减速齿轮等转动装置,因此,它具有噪音小、布局灵活等优点。同时,磁流体推进克服了螺旋奖高速旋转时所形成的气窝对船速的限制,因此可以大大提高设备的功率,使得磁流体推进船舶具有比传统船舶高得多的速度。由于磁流体推进是利用调节电极电压的大小来控制推进器的推力,因此可以方便地控制船舶的速度,并通过改变电压的极性,方便地改变推力的方向,从而改变船舶的运行的方向。

华中科技大学博士学位论文帐Ⅲ 摘要,ABSTRACT II 第1章绪首论 1课题研究的目的和意义 1直流磁流体推进器基本运行原理及分类 1交流磁流体推进的工作原理及分类,1磁流体推进器的发展历史和国内外研究状况1主要研究内容和章节安排第2章直流磁流体推进器的理论基础 2引言 2电磁场方程2流体的连续性方程和运动方程 2磁流体推进数学模型 2磁流体推进器的效率,2小结第3章直管式磁流体推进器的仿真分析 3引言3直管式磁流体推进器的二维数学模型 3耦合场的求解 3.

华中科技大学博士学位论文第1章绪论本章说明了课题研究的目的和意义,简述了磁流体推进器的基本运行原理,对国内外关于磁流体推进器研究历史和现状进行了全面系统的综述,介绍了课题的主要工作和论文的章节安排、1课题研究的目的和意义 100多年以来,螺旋奖推进器一直是船舶的主要推进工具,和其它明轮、叶轮等推进工具相比,它具有结构简单、操纵灵活、机动性能好、推力和推进功率大、效率高等优点。但是,尽管随着时代的发展,螺旋桨推进器的结构和性能不断完善,但并没有消除螺旋桨推进器结构本身所固有的端。