【交通部运输会议纪事录】.pdf

序当有合之計鼎草以來始於全國路稍稍備已成之路亦思有以聯合而一之徒以中國之有鐵路於今數十年矣創辦之初因人而動未有通之规路成以後各自為課來各路應付軍運日不暇給車辆缺乏商貨壅滞人民深感不便一方圖根本之民軍,力圖現軍事仍未能以國家全力專注於是故交通計仍多關然未備汝霖受事以來植西南不力也輸捷速非但以便現時之客商而已一般人民有見於運輸之便利去状之持觀察所及以為運輸事宜為最有研究之值盖國家之賴有鐵路以其有連之能券既可因缘各種實業之衰旺人民課生之難易不可以道里計不必遠觀外國驗之中意情形已自而發生晨工百业亦必連帶而興起故以鐵路運所能達到之地较之鐵路不到之地其進行尤无止境惟出之理想不若驗之事為

序力聚无以其成也我國鐵路創辦之初路自有其防始因流導服各本其所源以為章事有郸而易果有困而能者輕易之事手投足之可以藏厥事若夫困而難能者勢非會其政未以為疚也自民生日繁而鐵路乃有應求之急貨等之不齊圳病及商民運價之参差之設施其時民智初開百业未鐵路敷設之區所賴以資輸者已较往昔而上之故路有而以我國路政未就於一故行焉無以廣其施是又不待智者已知有一之務也然而事路相交格凡此種種世所患焉况乎聯之事各國多已推行流風所扇至於今日乃不可者既不能以獨力以呼各路之同又難於守成以觀需要之急權斯二者以出,舍因智俗之宜序五

序後二十餘日泊七月十五日峻事此二十餘口中與會各員關於各案之研究察定民國六年十月奉部合粗會開時七月而備就至木年六月二十四日開會先其所用之心思智以及於路務一改良之開係不可无於是始有刊印運會紀事錄之夫廣集課除障碍溝通意思宣達内情會之實盆也苟為爭執毫无意識徒事盲艳不贺會之通病也運輸會此為第一次行經始之凡事皆爾既属草創敢冀完備然意同人與之精神罔不力避通病而事求實益此按之本會事可以共見者也且亦惟有杞事可以共見然後若者未尽得宜若者應求進步不曾為後來借鏡之資本會由第一次而推及十次百次背於是焉為矢椎輪創始者惨經營之意不敢勝任澈刊印一盖有不可者為本書以部合升首者所以著大部提倡之盛意次以會員錄偷