【亡国之统一铁路政策】锷铮.pdf

亡國之蔬一鐵路政策我國民欲救乎速宜設立银公司(一)一美國所主張(三)統一即國際共管慕以自辨鐵路(二)统一説换有政治作用(四)外人所一辨法約有六種(七)葛國委員部辦法之(五)葛國路辦法之(八)中央鐵路公司辦社(六)國际合资鐵路公司辦法化弊(九)因商业而生他患(十一)中央管理總局辦法之(十)打消勢力圍就不足信(十三)萬國統理鐵路委具會辦法之弊(十二)借統一以改良鐵路无請外族入主以改良政治(十四)心酌魄之鐵路配置洋員表(十五)務署稽核所辨法决不可施於鐵路(十六)美公使話之矛盾(十七)現在各路皆能如期付息(十八)速宜設立銀公司以救亡亡國之一鐵路政策

一也且其辦法係一國之行篇與美今日之欲协各國以課我者不同當民國二年時英公使以該國借建之京奉津浦漏寫道清川粤漢等路凝由國設一總督管理之提出意見向我政府要求同意我政府不允事遂中止其所以中止之原因(一)固由於我政府之能拒所(二)更由於處均勢之局專欲難成(二三)亦由於当時無穿小人為之交其以朝野之無何歐發生英无力東至是欲統一我國鐵路之野心乃暂為停比歐既終執國際會盟之牛州强 1 設美殿所耳者不在英而在美美乘方新之氣高遠思从遠東方面為適當之投資以展拓其民族勢力由是我國鐵路遂被亡國之統一鐵路政策一

日之局日中必操刀必割所為向我國而先試其锋也具此二原因美之變其澹泊思想而為狂熟熊度者在乎是夫美既治作用 1 設换有政挟實力之充足及太平洋主人之夢想以課一我國鐵路固明明帶有政治上作用而來则某報所云(彼视中國大商傷而圖活動)其察事理之不待而明矣吾姑一步日被视中國為艳大商場而圖活動也試問商務上競爭敦有重要於鐵路權者鐵路權為人所制凡百經營亦無不為人所制誠獨何心甘此自處魚肉之為而况以商務诚人國於无形者其皖脂吸髓使人民無復有生機觀被兵力征服者尤為痛苦也呜呼我國民奈何弗思亡國之航一鐵路政策五