【海运法】魏文翰青光书局.pdf

海運法序 亦因而日形深切但我海商法颁布施行為時甚晚且以领事裁判存在之關 我國自片筝以來海禁大開東西各國通商日繁盛海商法之需要 字尤以英文為最普通故我國商人與外商訂立是類契約者於文字上或法理 係凡華原洋被之案件復適用外國法例一般航商通用文件无不沿用外國文 共守之海商习惯公約而課之亚附通用文件及關係法合以資参孜名之日 上移不免有所隔實商业上之缺陷也津門魏君文翰有鑒於此爱取各國所 海運法條分晰秩序井然誠為满通中西適愿時世需要之作現在我國正摄 收同事裁判權對於一切法律與夫司法人才无不備而要以關於海 商法者尤為缺乏魏君此書一出不特商人可得商法之指南即一般學者研究 海商法學或立法者修訂海商法例有此参孜資料
序 言 我國航业幼稚莫可言厥因而不事研求實其一也夫研求必賴有考證 而考尤賴能搜集然易言哉业航者以取皮毛為能事欲求其知所當 然者且不多觀况等而上之者乎至國人之不業航者復以為痛無關迄鲜 過問研求有其志又苦无專門册籍以資考都人經營航业垂三十年 深知研求考搜集有相互之必要但排除環境日苦不給有志未伸自正切 友人魏文翰君以法律事家研究航海法例歷有年所心得多今不惜機牲其 光陰将關於航业必要事件搜集成書復不惜巨餐以刊印之供國人研求考 之用神盆航业已哉此實人固所而求未得者為航业津梁亦 我同業我國人所許可者耶抒鄙以為之介有餘榮焉是為序二十二年四 月鎖海虞和德序
自序 羅迪時代已有若干共同遵守之航海習惯逅至路易第十四時代法國已有完 海商發達最早之地為地中海沿岸菲尼西與羅迪國尤其较著者 軌可循在近墩十年來世界各海商國家團體根據習惯而課海商法命或规 之海商法合英國当時无法典式之法命然其習惯興判例板為群明亦有 之統一例如約克恩的華浦规航海避碰程章碰撞統一公約載貨券統一 规则海上人命安全公約等均為世界各國共同同意所遵守者此外美各國 以英國最光進單製定之海商法命為數尤 查我國與外國向少商业往來自雅片役後始正式與外國通商外商在 我國經營輪船事业者首推中國航业公司即太古輪船公司成立于同治五年 其次為印度中國輪船公司即怡和輪船公司成立于光元年我國輪船招商 刷亦于同治十 