【利用股份制建设海南基础设施的若干问题】叶晓军.pdf

所在单位(本校填系、所):业:格资经济专研究方向:房地玄投负指导教师或推荐人姓名、职称叶毅(在职人员填后者):学习期限:年月至股论文主题词:(3-5个)

国民生产总值1 下降到八十年代的0 ,而在港口和内陆水运方面的投资则更下降到不及1975年的一半。百本对基础设施是有固定的政府投资百分比的,其基础设施投资政策在经济起飞阶段起到了重大作用,但也可看出其占国民生产总值的百分比已从七十年代后期的将近1！下降到九十年代初期的7。为克服这种投资不足的状况,弥补政府财力不足,各国政府越来越倾向于吸引社会资金.寻求新的变通方法来从事建设并要求政府形成一种更为系统可行的机制以利于社会资本的参与。

各方面资金参与基础工业建设,股票和债券的发行要优先考虑基础设施和基础工业建设的需要”,因此今后在把握趋势的前提下,面临的主要课题是:一、增加基础设施投入,利用各种有益形式吸收社会各方面资金参与基础设施建设。二、改善基础设施的运营效率.2、海南利用股分制建设基础设施的理论与实践基础:基础设施建设是指为工农业等物质生产部门和城市居民生活服务的公共设施建设,是工农业等物质生产部门发展和提高人民生活的基础。在市场经济的条件下,存在外部性(externalities)这-重要的经济特性,当所谓的外部性存在,即某些经济活动导致外部其他人受益(外部经济效益externalecononi