【我国汽车工业的发展与国家宏观调控】邹耀华.pdf

专业。国民经济物计利概和管理研究方向:衰观经济的利决运和周空指导教师或推荐姓名、职称吕汝長教授(在职人员填后者):学习期限:1PP年月至1PP年7月论文主题词:汽牵2也,启观,调控

第四章.国产化、开发能力和国家技术政策第一节CKD与国产化第二节我国汽车工业的国产化状况第三节我国汽车工业开发能力的形成与国家技术政策

汽车生产“散而乱”,三是我国恢复关贸总协定地位即“人关”在即,汽车工业将承受巨大的冲击和挑战。造成这种状况与我国对汽车工业及其内在发展规律认识不足有很大的联系。因此,摆在我们面前的重要任务是:深人研究汽车工业的基本产业经济规律,借鉴国外汽车工业发展成功的经验,走出一条适合我国国情的汽车工业发展道路.世界汽车工业发展史表明,各国发展自已的民族汽车工业有两种模式,一种是自由“市场”竞争模式,即美国、西欧模式,另一种是政府干预模式,即日本、韩国模式。前一种方式时间长,浪费大.并且目前世界汽车市场竞争日超激烈,这与当时日本、韩国发展汽车工业的国际环境也有所区别。