【老企业焕发了青春活力】第一汽车制造厂转换企业经营机制的调查 - 钱玉龙.pdf

所在单位中国人民大学工业经济系(本校填系、所)工商管理(MBA)专业:工业企业管理研究方向:指导教师或推荐姓名、职称周惠兴数授(在职人员填后者):学习期限:90年9月至93年1月经营机制活力论文主题词

论文摘要第一制车制造厂(以下简称一汽)是我国“一五”时期156 项重点工程之一。她的建立。改写了我国汽车制造的历史。到 1991年止。一汽为国家生产解放牌载重汽车165万辆:累计上缴利税和折旧72。5亿元,先后向国家各部门及企业输送干部和技术骨干20000多人,为我国汽车工业的发展做出了重大贡献.但是。在十一届三中全会前。几十年一贯制帽子也压得一汽人抬不起头来。改革开放给一汽带来了生机。近十年来,一汽通过艰苦创业,甩掉了三十年一贯制的帽子,产品水平向前跨越了三十年,产品由单一品种发展为彩条产品线上百个品种,成为了拥有29万职工。140个成员单位的汽车工业集团企业。

企业组织结构由单一工厂体制向集团企业体制的转变.1、企业由老到新的转变几十年一贯制的帽子使一汽深受其苦,改革开放后,一汽自行型卡车,以产品换型为中心展开了一场企业技术改造,不仅摘掉了三十年一贯制的帽子,而且推动了一汽的技术进步,使企业面貌发生了巨大变化,初步具有了自我改造自我发展的能力.2、产品由单一品种向多品种的转变经过“六五”期间以产品换型为中心的技术改造,企一自我改造和自我发展能力大大增强。在完成中型卡车换型的基础上,不断开发新产品,使中型卡车、轻型卡车形成了系列化生产结构。