【抗战与交通】一 - 交通部总务司.pdf
指在牵 物 示,出藏 它 敬焦 機分 焦書 的升降 悲夜 紅,的的 动电 向 球 成 使翼 千 時代 門 方 能 每 的 生 的地 高 的 建 0 要 熊 路 之觀 目 及其前 感 瞻王 光 仲 任武康前權 五四十四第刊月半 時 以很的可 功之 誠汰 背是,大 面紅 究球,竟的 有升 而 使 预 先 聚决 有 不 动 常 的 推我 知 的所 的的 球 由 來 楊交沈 英典城英生 乎怕 差就它 譬少 有 去 到注 红意 者 通訊 日六十月八年九十二國民 期五 之果 通交典抗 公南西之成落将行(讀人同關機各部本供專刊本)具 路 知 印额司移额部通交 站明昆 的
当前之交通運翰问题陈光馆 每 正规的際遵输之下。以往中央及地方理 中集中一二费校路程短之路線,因之谨 往往路不分,模不明,各项还,每於無形 阻,而静层力,高抬力價等流,二寶行自力中前瑟後之三大問:乙难計—建不在多而在切合時用.甲機鉴—機不在新而在用活; 之上,而自力之中,尤以策進沿海各地之遵婆.之谨輸路,通力合作,而各經济委,尤雁以此中 心工作,切實规制,。其最者,各 出不。今後似感由中央與地方,密切 如何分配？如何接運？为輸,以完成各部門事業中最本的主要工作.丙愉方針—不在快而在源源不断 三欲澈自力主,必须鼓交通界無數無名英雄,埋頭苦粹,。
而在合時用。故建計之,首在求,不無可百宾较大之虎就,可原於合 有確切執行之把握。過去三年來交通之成 時 嘉 用,在於有切進履如期完成之把提。故於計 計,相写呼,互相配合。其最要者,於全建力之确切估計。所網建力者,包括 人力、財力畅力而。因建之要,在於切合時 在 快,而在乎源源不。吾人常知觅,之致勝,即在於續不停。現在汽車,不在乎多,在有確切逃幻期完成之把(丙)方問蹈之,不 之 北役,有 及全國里信之置,皆於建計 大若湘桂路之由街陽通至林柳州,對桂南 路汇大橋之完成,對期抗,不無献。他若各主公路之趣成,密切關 牌 以.無 成者,即不免此.一分,多一分浪費。 
