【运务周报】二十四 - 京沪区铁路管理局运务处.pdf
務 報 第七十四期 二二五八 運 輸 行 車 傳知第二三七七號 一 如后,合巫傳仰遵照為要.字五九三/一O/五通告内現定辦法各條,應予重行修改補充 信號等,已可值量改用電話接洽傳達,故三十四年十二月三十日 随車司朝夫须車長指工作 右傳知 附辨法 各段段長各總站長 各站站長 車规第一八四條定,自執行平工作,该隨車司夫亦须服,凡在未備調平夫之平站,如须加或解車時,車長须按照行 查現行各貨物列車,車長之下,均派有司夫一名,隨車服 務 電氣路機使用辦法 一)電氣路機應由站長依照現定手續使用之,其他員工不得擅動 右傳知 運輸課 各平長 由各主管運輸段段長加督為要。
運 务 内路開通進站示平安為止.通 报 第七十四期(十二)如欲在進站外面调平,或一部機車車辆出進站號時 二二六O 將情形填於列車記薄.如列車過站,發現平底標失落時,其交下之電氯路不 如列車附撒辅助機車,應於電語交接時,細通知站,得置人路機内,须立即向前後兩站用電話通知。列 知前(十三)列車至中途,因故退回,站長應向司機询問線由,佚全部,方可進行工作,車工作完竣通行就道復行開通時,再通,應向前站用電話明,取得前站承,取出路交司機 站,依照规定,將電氣路還置電氣路機內.明。
務 报 第七十四期 列車遇有火之處理辦法 二二六二 所报是否可行,理合情之是祈核示連。等情。據此,查該段 各若干人所需员工即由原事務所人员统等調整,另行專素呈報 接收兩岸输渡站經過各節,尚属可行,除指令准予素分令外,司事四人至六人,(包括車司事)車佚,轉佚看佚等,所 摘绿假路行車规则第二三一 之裝门,使到車停止,(如不错後毕报氣门方法之員工,立印报 車長或查票理》將未受及之車,逸開,送至安全地點,會同 告 路,合行令仰知照。此令.部是俞大雌 每一墩,相距各十五公尺。 
