[汽车轮毂锥形螺母温挤塑性成形规律的研究]袁宁

【汽车轮毂锥形螺母温挤塑性成形规律的研究】袁宁.pdf华南理工大学硕士论文 摘要 近年来,随着电子计算机的飞速发展和广泛使用,在工程技术领域 内出现了一种新的强有力的数值计算方法一有限元法。利用有限元法分 析塑性加工工艺过程已经成为塑性加工理论分析的重要工具,不仅能够 较好地处理接触摩擦、材料的硬化效应、各种工艺参数对成形过程的影 响,而且还可以获得变形体在成形过程中任意时刻多方面的变形力学信 本论文结合汽车轮毂锥形螺母在挤压成形过程中的塑性变形规律的 研究,简要地叙述了有限元的发展史、金属温挤的特点及研究现状.详 细阐述了刚塑性有限元法的原理,其中的罚函数法的数学模型的推导及 应用技术。6 9 914.2831 华南理工大学硕士论文 目录 S1-2塑性有限元法在塑性加工中的应用及研究现状 S2-2刚塑性有限元法的广义变分原理 2刚塑性材料完全广义变分原理 2刚塑性材料不完全广义变分原理 第三章刚塑性有限元生成 边界条件的处理 2初始速度场的确定 3收敛判据及影响收敛的因素 3.华南理工大学硕士论文 第一章概述 S1-1有限元法的发展史 在工程技术领域内,对于许多力学问题人们已经得到了它们应遵循 的基本方程(常微分方程或偏微分方程)和相应的边界条件,但能用解 析方法求出精确解的只是方程性质比较简单,且几何边界条件相当规律 的少数问题。对于大多数的工程技术问题,由于物体的几何形状较复杂 或者问题的某些特征是非线性的,则很少有解析解。这类问题的解决通 常有两种途径:一是引人简化假设,将方程和边界条件简化为能够处理 的问题,从而得到在简化状态下的解答,这种方法只在有限的情况下是 可行的,因为过多的简化将可能导致不正确的甚至是错误的解答。
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