[汽车防抱死制动系统ABS控制机理的试验研究]周建友

【汽车防抱死制动系统ABS控制机理的试验研究】周建友.pdf目录 摘要 ABSTRACT.第一章综述.ABS的发展ABS的理论基础 ABS的组成论文的主要内容 第二章ABS的基本理论 ABS对车轮运动状态的检测及处理 2ABS的基本理论 ABS的压力控制方法ABS的压力控制过程.当代ABS简介 第三章ABS计算机测控分析系统的研制3ABS计算机测控分析系统的功能及配置 33) 3ABS测控分析系统的硬件及相关接口电路的设计3.汽车防抱死制动系统(ABS)控制机理的试验研究 ABSTRACT In this paper,a detail discussion about the fundamental theory,the control algorithms,themethodandprocessofbrakepressuremodulationofAnti-lockBrake System(thereafterrefereedtoABS)arepresented.汽车防抱死制动系统(ABS)控制机理的试验研究 的,因此无需对原ABS硬件多大改变,只需在原ABS控制器中增加相应的控制逻辑和外 加一些传感器,如轴荷传感器,加速度传感器等。因此,自八十年代后期后出现的防抱 系统,在其基本的ABS控制逻辑中有这种控制功能.第二.随着液控技术的发展,研究开发出了一些新的ABS执行机构,出现了新一代 的防抱系统。如FaTec公司的改进型防抱死制动控制系统,丰田公司在研究开发的线性 ABS压力调节器等。与传统的ABS采用2/2电磁阀或3/3电磁阀的通断来调压相比,新 一代的或改进型ABS调压阀改善传统ABS压力调节器的线性度,使得ABS的电控单元 能通过一定占空比
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