【电动摩托车的研制及各子系统的匹配】李全民.pdf

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第1页 摘要 世界上的能源储备和环境保护正在受到越来越多的关注,各发达 的工业化国家都在竞相研制实用、经济的电动车辆,电动车辆技术的 发展也正在加速进行。电动摩托车的研制工作正是在这一大背景下进 上一届的研究生已研制出一台电动摩托车,并进行了路试。这一 次就是针对实际路试所暴露的问题,对现有电动摩托车进行改进,努 力提高其续驶里程。同时,对电机和蓄电池做了各种必需的试验,在 试验的基础上,对电动摩托车的行驶理论进行探讨,努力找出蓄电池、这次对原车的改动有:在不动其覆盖件的前提下,成功地改动了 主车架,使之多装了15k9的蓄电池.第3页 conservationandenvironmental concerns.Some developed Countries successfullyimprovedthe mainframeof DEVELOPMENTOFELECTRICSCOOTERAND MATCHINGOFTHESUBSYSTEMS ABSTRACT are Competingto develop economicaland practicalelectric vehicle(EV)ThedevelopmentofEVtechnologyhastakenon an accelerated pace.13第5页 目录 第一节电动摩托车的现状及未来 第二节本课题的任务和研究方向 第二章电动摩托车的总体布置及电池选型 第一节车架及传动系的改进 第二节蓄电池的选型 第三章电池、电机与调控系的进一步讨论 第一节电动摩托车用蓄电池的特性分析 第二节电机驱动过程的理论分析 电动摩托车的调控系统 第四章整车动力性的计算及匹配的探讨 第一节水平路面等速行驶的计算 第二节水平路面加速行驶的计算 第三节恒速爬坡时的计算 第五章蓄电池、电动机及整车的试验
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