【反力滚筒式汽车制动试验台对汽车制动性能检测的研究】景碧云.pdf

摘要反力滚筒式汽车制动试验台作为一种室内不解体检设备广泛应用于汽车制造公司、汽车运输修理企业和汽车管理检测部门.本文在阐述了汽车检测界对反力滚简式制动试验台研究的最新成果后,着重从以下几个方面研究了试验台对汽车制动性能的检测:分析了表征汽车制动系技术状况的参数以及反力滚筒式制动试验台以制动力作为主要检测参数的理论根据。微机自动控制的试验台正代替机械手动式试验台,汽车左右轮制动力差值的结果的影响因素除了同一时刻制动系本身存在的制动力不平衡外,还有微机控制的动态数据采集频率,根据研究,试验台采样间隔时间可以由下式确定。

第一章前言本章对研究工作的意义以及本文的主要内容作一简要的介绍.1一1研究工作的意义:汽车运行安全很大程度上了取决于制动系的技术状况及其工作可靠性,因此,在汽车运用中特别重视汽车制动性能的检测.汽车制造公司、汽车运输修理企业以及汽车检测中心.在汽车制动性能的实际检测中,经常遇到如下的情况,即道路制动检测合格的车辆在反力因此,研究制动试验台在对汽车制动性能检测中,如何让试验台尽量准确反映汽车本身制研究的意义,1一2本文的主要内容首先,综合论述了国内外汽车检测界对不同结构、不同参数的反力滚简式汽车制动试验台测试结果差异性研究的情况,包括安置角、轮胎与滚筒间的附着系数对测试结果

第二章综述六十年代我国就已经开始研究汽车的诊断、检测技术,当时称为汽车不解体检验,七十年代末列为国家项目展开了全面的研究,并着重研究了检测设备,八十年代汽车诊断、检测技术进一步受到汽车使用、生产、管理以及主管部门等各方面重视,得到了迅速发展.目前,对反力滚简式汽车制动试验台的研究,概述起来,主要集中在以下几个方面,不同结构参数的反力滚筒式制动试验台对汽车制动力测试结果差异性研究:制动系协调时间测试研究.制动力随时间历程的全过程测试研究下面将分别介绍这三方面的研究情况。