[反力式制动试验台滚筒附着系数的测试研究]辛淑华

【反力式制动试验台滚筒附着系数的测试研究】辛淑华.pdf目录 符号表 摘要 一、前言 二、综述 三、制动试验台滚筒受力分析 -16(一)、反力式制动试验台的测力分析 -16(二)、在制动试验台上车轮与滚筒的 滚动阻力分析 -23 四、反力式制动试验台滚筒附着系数的测试 -32(一)、反力式制动试验台滚筒附着系 数的模拟测试 -32(二)、反力式制动试验台滚筒附着系 数的测试 —36 五、影响反力式制动试验台滚筒与车轮间附著系数的因素的讨论“一 六、结论 参考文献 -57 致谢 附录 华南理工大学学位论文稿纸 第 页摘要 汽车是现代社会的重要交通工具,也是现代工业发展的重 要支柱之一。在现代社会中,由于汽车的大量使用,道路越来 越拥挤,交通状况亦日益恶化。因此,汽车行驶的安全性和可 靠性日渐被人们所重视,各种检验汽车安全的设施及法规相继 被设立和制定。其中,汽车的制动试验台作为汽车安全检验的 一个重要途径尤为被人们所关注.本文针对反力式制动试验台滚筒附着系数的测试方法和手 段进行了研究。通过对制动试验台的测力原理的分析,导出了 试验台附着系数测试值的计算式。而试验台滚筒附着系数与滚 筒表面状态密切相关。在此基础上,对滚筒表面状况及型式、滚筒中心距、直径、转速等进行了探讨。果片面地认为结构因素会使安全性提高,降低对制动系的保养 和检查是不对的.我们知道,影响汽车制动试验台检测可靠性的重要因素是 试验台滚筒与轮胎间的附着性能。国内外对轮胎与滚筒间的附 着性能所进行的研究,发表的文章不多。国内近年来偶尔有些 文章见于杂志、报刊,但研究仍感不足,对于如何测试制动试 验台上滚筒的附着系数几乎是空白.本文将试图就反力式制动试验台的测力原理,影响制动试 验台滚筒附着系数的因素进行探讨,并对试验台滚筒的附着性 能做了较系统的研究,目的在于推出测量试脸台滚筒附着系数 的装置。
———— 文字由OCR识别(未校验)，可能存在错字；请以原始完整版为准。