【大功率中速柴油机配气机构及喷油系统的可靠性研究】陈映雄.pdf

中文摘要可靠性是内燃机最基本、最重要的技术经济指标。可靠性的研究始于第二次世界大战,我国对可靠性问题的研究开展得比较晚,特别是机械方面。近几年来,随着我国改革开放政策的贯彻实施,对电力的需求增长很快,因此大型柴油机发电厂迅速发展起来,特别是在广东省,并在电力生产中发挥着重要的作用.在实际运行中,柴油机存在的故障不少,在可靠性方面仍然存在问题,特别是配气机构和喷油系统。本文正是针对此两系统,利用可靠性理论,对中速机的故障进行了谓查和统计分析,对典型零部件进行可靠度R、故障率入、平均寿命MT个F等的计算,并利用概率论和数理统计的方法对典型零部件进行可靠性函数的回归。

ABSTRACT Reliabilityisofthemostfundamental.important techniqueandeconomicalindexforintermalcombustion engines.Thestudyofreliabilitybegan duringWorldWarI.In China,researchworkonreliabilitywasinitiatedlater.especiall inmachanicalengineering.

making the maintanence.repairing and preserving plans of the gensets.KEYWORDS:MediumSpeedDieselEngine Reliability Failure Valve Mechanism FuelInjectionSystem 华南理工大学学位论文稿纸第V页