[大功率中速柴油机配气机构及喷油系统的可靠性研究]陈映雄

【大功率中速柴油机配气机构及喷油系统的可靠性研究】陈映雄.pdf中文摘要 可靠性是内燃机最基本、最重要的技术经济指标。可靠性的 研究始于第二次世界大战,我国对可靠性问题的研究开展得比较 晚,特别是机械方面。近几年来,随着我国改革开放政策的贯彻 实施,对电力的需求增长很快,因此大型柴油机发电厂迅速发展 起来,特别是在广东省,并在电力生产中发挥着重要的作用.在实际运行中,柴油机存在的故障不少,在可靠性方面仍然 存在问题,特别是配气机构和喷油系统。本文正是针对此两系统,利用可靠性理论,对中速机的故障进行了谓查和统计分析,对典 型零部件进行可靠度R、故障率入、平均寿命MT个F等的计算,并 利用概率论和数理统计的方法对典型零部件进行可靠性函数的回 归。ABSTRACT Reliabilityisofthemostfundamental.important techniqueandeconomicalindexforintermalcombustion engines.Thestudyofreliabilitybegan duringWorldWarI.In China,researchworkonreliabilitywasinitiatedlater.especiall inmachanicalengineering.making the maintanence.repairing and preserving plans of the gensets.KEYWORDS:MediumSpeedDieselEngine Reliability Failure Valve Mechanism FuelInjectionSystem 华南理工大学学位论文稿纸 第V页
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