【内燃机排气消声器传递矩阵法正交优化设计的研究】郑培明.pdf

第页摘要内燃机是应用最广泛的动力机,排气噪声是内燃机主要噪声源之一,降低排气噪声具有重要的意义:控制排气噪声最广泛有效的措施是安装排气消声器:目前为止,有关内燃机排气消声器的设计大都采用半理论半经验的方法,即在一定的理论定性指导下,凭设计者的经验,制成若干消声器,然后装到发动机二进行试验,满足要求者即为所设计的消声器,这样势必浪费了大量的人力、物力财力,且往本文运用传递矩阵的方法,对抗性消声器的优化设计进行了研究:传递矩阵法就是把整个消声器分成若千个消声元件,建立各元件的传递矩阵,则整个消声器可传递矩阵由各元件矩阵联乘得到,消声器的传递矩阵反映了消声器的声学特性,通过它,既

第1页声污梁.水污染和空气梁是与当少世界现代工业发展相伴随的弊痛,它直接影响人们的生清与健康,随着人们对洁染女投的深化,对降低活梁的要求越来越强烈,法律限制越来越严,过就迫使工程枝术人员必须研箭具有低洁染的产品。内燃机是应用最广没的访力机越,降底其骤声洁梁具有至要的意义,排与声是内燃机的主要噪声漂之一,随着为燃机转速的提高和强化程度的提高,使得气系统的流大,減少這种声越来越至要,因此,长期以来,人们在排气噪声产生的机理和减少措能方面过行了大量的理与实雅研工作。

第3页单级扩张式消声器,未能研究消声亢件,使新究结果得到推广。70年代中期,Munjal在Altredson和 Daries 研究的基础上,把控制方程归纳为传建矩阵的形式,得到含有气体平均流劫马赫数的消声器亢件传遇矩阵,从七十年代未期到八十年代初期,研究对象发展到复朵的消声器才件,Mumal和Sulivan分别研究气流对反转消声器元件和多死管消声器元件的影响,建立了这些元件的传遇矩阵;1十年代初期,美国的NeLson消声公司利用了传递矩阵法分析研究消声器的声学性能,并编制了“eso 算机辅助分析程序,用于指导消声器的没计。