【柴油机配气机构机械噪声的预测及其主要影响因素的研究】陈家明.pdf

要在高速柴油机中,配气机构机械噪声在柴油机整体噪声中占减轻配气机构部件质量,提高配气机构刚度和气门有重要地位:因此,降低柴油机配气机构机械噪声,是柴油机噪声研究中的一个重要课题,本文通过建立数学模型,利用计算机研究配气机构在各种工况下机械噪声的频谱特性,并与实验结果比较,以此为基础进一步分析了柴油机各种结构参数和运动参数变化对配气机构机横噪声的影响。结论是:可以通过数学模型来座刚度,减少气门间隙,适当减少气门弹簧刚度,可降低配气机摘求解配气机构的机噪声,误差在4 以内.

一导言随着工农业的长展,生产及社会生语对动力机械的要求日益提高,柴油机由干具有较商的经济性和较大的可靠性,其使用茫围日扩大,但声大是宅的一个很大缺点,与同功率的吧动机地梭,柴油机的噪声比电动机大201(A)左在,油机的噪声已成为城市的公害之一。噪声会影响人们的正常工作,学日和休息,柴油机的噪声源,投照噪声辐的的才式来分,有直楼向大气辐射的和通过柴油机表面而直楼向大气辐的噪声包括:进气噪声、排气噪声和风扇噪声。它们是由气流的振动而柴油机内郡结构的机械振动而产生的噬声,是通过柴油机外衣面以及与柴油机州衣向刚性连接的零部件的振动,何大气福的的,因此柴油机衣面噪声,按

主要顿牵范国(KH8) 1.10 2.8 a5.2 2下 4以下 0.0 0.5 0.2灶烧配气机构图2各声源噪声级比较 3热机全负荷续谱,它们的主要频分布范国如衣!所手.咪声源烘烧味声活零敲击噪声配气机相噪声喷油聚声齿轮噪声进气柴声排气嵘声风扇噪声咪级 dB(A)各影响参数过行足性分析,旨然指出了降低配在柴表机高速五格时,配气机树嵘声在机咪声中占有较至要的地位(图2), 因此,降低配气机构机械噪声很有对于配气机相術动力特性与噪声关系的理说研究,以前有不少学者曾著