[现代航空港机场航站楼候机楼建筑设计探析]陈建华

【现代航空港机场航站楼候机楼建筑设计探析】陈建华.pdf论文摘要 机场是城市的“空中门户”,随着我国经济建设的腾飞,本世纪 的最后十年,机场建设进人一个新的高潮.本文从建设设计的角度,探析了机场候机楼产生的背景和发展过 程.分析了候机楼和平面组成、空间结构、人流方式等.并对候机楼 的建筑艺术和空间形态的一些重点进行论述。其中指出了目前我国现 成的候机楼存在的问题.本文共分五章:第一章:释述航空港(机场)建设和发展的背景和过程,以及存 在的问题.第二章:论述了候机楼的几种概念方式(Concept)一登机方式,并 作了优缺点的比较.第三章:阐述候机楼的系统(包括人流系统等)第四章:分析候机楼的定性分类和各参数的计算。目录 第一章空港建设的发展问题 第一节空港建设的第三次高潮 第二节快速发展中的亚洲空港建设 第三节 我国空港发展的成就 第四节 机场构成及机场建设存在的问题,第二章航站的概念方式选择和评价 第一节 航站的概念方式选择的目标 第二节 航站候机楼陆侧区概念方式选择和评价 第三节 航站候机楼空侧区概念方式选择和评价,第四节 2一1简单概念方式 2一2线型概念方式 2一3指廊概念方式2一4卫星概念方式 2一5转运车概念方式 2组合概念方式及其变化 第三章航站候机楼的系统 第一节人流系统一1平面人流系统 3一2剖面人流系统 3.第一章空港建设的发展,问题 从八十年代后期开始,世界各国掀起了航空港新建,扩建和升级 换代的一股热潮,从表1-1所列出的工程可以看出其强劲的势头。此 外还有一系列的项目已经列人议程或在紧张的施工之中,如香港新机 场、新汉城首都国际空港,德国柏林新国际机场,巴黎戴高乐空港的 第一航站楼等。航空港的建设以21世纪为目标,已经进人到一个新的 时代.八十年代末以来建成的部分新航站楼 表1-1 年代 建成项目 1989年 巴黎戴高乐机场第二航站楼D单元 1990年 芝加哥奥海尔机场第三航站楼 1991年 伦敦斯泰思特空港多伦多空港第三航站楼 慕尼黑新航站楼匹兹堡空港新航站楼巴塞罗那新航站楼,东京成 1
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