【单锚腿储油系的动力分析】吴家鸣.pdf

录提要序言一、理论分析(一)简化假定(二)波频运动分析储油轮的纵摇运动.储油轮的垂荡运动.系统的纵荡运动(运动方程的整理、求解、运动谱的导出三连接构架/销腿系统的力谱分析.四系统的低频纵荡动力分析五锚腿及铰接点B处的力谱及其统计值.二、附录三,算例四、结论.五、致谢

工程设计公司也对SALS系统选行过一些研究工作「3):在这些人的工作中,82年RSlangley和CLkirk 提出的谱分析方法。牵涉到比较复杂的几何和数学关系,遗过求解三维的耦合运动方程来求出其运动谱,进而求出销腿和连接构架饺接点的力谱,然而在其中的分析中,由于数学上的一些困难和其它方面的原因,而作了不少的简化和假定,这就给人们一种效学繁杂而结果也并不见得精确可靠的感觉,84年C上 kirk提出的规则波设计法,则是通过求解三个自由度的非耦合运动方程来求得运动响应函数,进而求出力的响应,作为设计波方法,它国然有其微学处理筒单,明了的优点。

的垂向速度引起的垂向阻尼力及阻尼力矩和波浪作用于储油轮上的惯性力矩和波形力矩.简 SALS系统简图