【电子拉力试验机负荷变形自校正控制系统设计】程建军.pdf
摘要 本课题是一个实际应用的课题,目的是为了帮助广州试验仪 器厂解决新一代电子拉力试验机设计中的关键部分一—负荷/变 形控制系统的设计.在材料试验过程中,为得到材料的各种参数,有时对材料的 变形或施加给材料的负荷提出一定的要求。设计负荷/变形控制 系统时,考虑到试验材料种类繁多且形状各异,另外材料在试验 过程中输入输出关系的非线性,因此不可能得到此控制系统的精 确数学模型,也就无法采用常规的反馈控制或最优控制来设计负 荷/变形控制系统。
目录 第一章引言 -第二章电子拉力试验机的结构及工作原理 -第二节 方电子拉力试验机的结构 -第二节 电子拉力试验机的工作原理第三章电子拉力试验机负荷！变形自校正控制系统自校正理论的提出二 自校正控制原理三 电子拉力试验机负荷/变形自校正控制算法四 电子拉力试验机负荷！变形系统的递推最小 二乘辨识算法五 电子拉力试验机负荷/变形自校正控制算法 的计算机实现第四章系统硬件第一节 工业控制微机系统 -第二节 工业微机系统简介华南理工大学学位论文稿纸 第3页
第一章引言 电子拉力试验机是测试各种材料机械性能和力学参数的一种 精密仪器。它广泛应用于材料科学研究、机械、冶金、化工、纺 织、等行业及海关进出口商品检验中。六十年代初由于电子测量 自动控制技术的发展,促进了电子拉力试验机的问世:其后,电 子拉力试验机的发展跟随电子工业的进步而经历了三个阶段:即 所谓模拟技术时代、数字技术时代和计算机时代 六十年代可称为模拟技术时代,这期间在试验机上广泛采用 了电子模拟测量技术和控制技术,使试验机由机械时代跨入了电 子时代:七十年代由于材料科学的发展,对材料试验的速度精度 要求高了,而且速度范围要求也越来越宽,这就使得人们把数宇 控制技术引入到速度控制系统中来