【空气以多种流动方式冲刷花瓣状翅片管的强化传热与阻力性能研究】詹清流.pdf
目录 摘要(中文) Abstract 一.前言 二.文献综述 2花瓣状翅片管 2三种流动形态应用基础 2壳侧三种冲刷方式的传热强化研究进展 2前人的实验、理论研究成果 2强化传热性能评价 三.多种流动方式冲刷强化管实验研究 3三种流动方式实验模型 3横向冲刷实验模型 3纵向冲刷实验模型 3绕向冲刷实验模型 3实验研究过程与数据处理方法 3简单数学模型的建立 3实验结果与分析 3横向冲刷实验 3纵向冲刷实验 3绕向冲刷实验 3花瓣状翅片管传热性能与冲刷方式 四.边界层理论分析强化管传热机理 4.
摘要 本文以空气为介质,分别以横向、纵向和绕向三种流动方式 冲刷光滑管与花瓣状翅片管(包括单管与管束)进行强化传热与流 阻性能实验研究。花瓣状翅片管具有较高的强化传热性能,其间 断性的翅片使气流的层流边界层还没有在翅片面上充分发展即告 分离,并且增加湍流强度,大大减薄气流边界层厚度,从而提高 给热系数,并且冲刷流速越大越有利于发挥花瓣状翅片管的强化 传热性能。按实际换热表面积计算,雷诺数Re=2x104时横向冲刷 花瓣状翅片管比光滑管提高给热系数1倍,阻力损失只增 18。本文还研究了横向冲刷波纹状绕翅片管的传热性能,Re=2x104时比光滑管提高给热系数24.
much kinetic energy is lost inbypassing baffles instead of in the interfaceof heattransfer.Severalcaculationmethodsof heat transfer forShellandTubeHeatExchangerwascomparedwiththe experimentaldata.The mechanism of enhancement in heat transfer for transversal flow overPetalfin-formed tube andWavefin-