【低碳钢冷挤压的固体润滑研究】孔宪新.pdf

摘要在相同的设备、摸具和还料下,反挤在工艺中的挤压力和摩擦系数,以及工件表面的质量,很大程度上取决子模具和料之间的润滑.本设计课题配制了几种以之分子溶液为基础的固体润滑剂,通过其表面膜张力、与基体金屈 A3钢的接触角和固体膜的附着力,摩擦系数.挤无力等的测定和扫描电子显微分折;以及和常用的磷化一皂化润滑工艺的比较,说明以具有良好感膜性和塑性的了分子材料为茎础的固体润滑剂用于低碳钢冷挤无加工可以取得满意的效果。产品表面光洁,覆盖层易于清除,且此工艺工序少。证实了用了分子固体润滑膜可以代替磷化一皂化涵滑。

华南理工大学研究生学位论文目录苇一部分深述一、国内外冷挤无技术发展超势二.固体润滑剂的发展概况三、本课题的意义/1 茅二部分实验部分一、千膜润清剂的基本要求二.试验条件与方法茅三部分实验数据和分折一、表面张力和接触角的数据和分析二、表面能和表面张力分析三、附着力的数据和分析回、摩擦的数据和分析五、挤杯实验数据及分折六电镜分析七.之分子溶液的经济分析八.

华南理工大学研究生学位论文2 力加工中先进的工艺之一,它和冷冲无、拉拔、精密模、特殊轧制等工艺一样,是实现少或无切屑加工的重要工艺途径。近年来,世界各国如英、美、法、联邦德国、日、苏等,都十分重祝冷挤无工艺的发展,目前,美国钢的冷挤无年产量为80万吨左右,日本也达到30万吨以上。美国钢的冷挤无件中约有8 用子汽车工业。日本自行车零件的制造已轻冷挤无化。总之,在现代化抗械工业中,冷挤无技术已经稳定,并且产品中发挥了很大的作用。在我国,冷挤无这一的冷挤压工艺已开始用于生乎。目前,我国已能对有色金属如:锡、银、紫铜、黄铜、铭.已大量采用低碳钢进行冷挤无加工。