[化学复合镀NiPTFE在轮胎模具中的应用研究]吴昊

【化学复合镀NiPTFE在轮胎模具中的应用研究】吴昊.pdf分类号 学校代码:10561 密级 学 号:S96191 UDC.华南理工大学学位论文 化学复合镀Ni-P/PTFE在轮胎模具中的 应用研究 吴 昊 指导教师:叶斌 副教授 工业装备与控制工程系 申请学位级别:硕士 专业名称:材料学 论文提交日期:99 论文答辩日期:99.3模拟硫化气氛下的耐蚀性3硬度测定镀层中的聚四氟乙烯体积百分含量的确定 3X-ray衍射分析 3镀层膜厚的计算 本章小结 第四章影响复合化学镀Ni-P/PTFE的若干因素 4表面活性剂的选择4表面活性剂在复合镀方面的使用现状4表面活性剂种类的选择4表面活性剂Sa用量的影响 4络合剂的影响络合剂对沉积过程的作用4络合剂的选择复合络合剂的使用温度的影响.4PH值的影响.摘 要 本文从静摩擦系数、硬度、耐硫化气氛的腐蚀性等角度,对复合化学镀镍 一磷/聚四氟乙烯层在改善子午线轮胎硫化活络模性能,如:脱模性、硬度、耐 蚀性等方面的适用性作了研究。提出了以镍一磷合金层为底层,以镍一磷/聚四 氟乙烯层为面层的双层体系进行应用,指出该体系在改善脱模性及耐硫化气氛腐 蚀等方面的良好性能。从硫化机理入手,分析了硫化气氛可能造成的危害,并从 化学钝化的角度对镍一磷合金层耐硫化气氛腐蚀的原因进行了讨论。同时,为 了更好地应用复合化学镀镍,本文对部分化学镀镍的影响因素进行了讨论,其中 包括表面活性剂、络合剂、温度及PH值等。对从理论上进行表面活性剂的初选 进行了探讨。
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