【广州旧城区商业街道步行间的改造】黄翔.pdf

目录前言第一部分概论一.城市商业街道步行空间问题的提出 1.商业街道步行空间的概念 2.街道步行空间的“萎缩”二、传统城市商也街道步行空间改造的历史回顾 1.步行化思想的创立和早期的实践 2.城市环境设计思想的深化 3.城市商也街道的步行化改造三、城市商也街道步行空间改造的原则第二部分广州旧城区商业结道步行空间的历史发展和改造近况一、旧城区离也街道的历史发展 1、近代城市建设.解放后的发展二、旧城区商也街道步行经间的主要特征 b1 旧城区离也街道的分布和类型 1、2、旧城区商也街了道步行空间的构成旧城区离也街道步行空间存在的主要问题 3、三、旧城区商也街道的改造近况

前言广州是我国华南地区最大的对外留易城市,是全国著名的禹埠。在它的旧城区里,分布看众多历史上*形成的商业街,如中山五路、北享路、人民南路、上.下九路等等,各式各样的妈骑接建筑以心古扑又略带些异国情调的街巷风貌,便这座千年古城的城衍形象,浸透了一层浓厚的历史和地方的特色。不过这些在传统城话格局上发展起来的商也街道,今天鲁遍存在看建筑密集,道路狭窄、人流集中、车辆和行人阻塞种种矛盾。旧城区商也街道环境的改造,已成为目前以及气后城市划和没计工作所面临的一个重要间题.离也街道的改造,是整个旧城区改造的一个部分。

第一部分概论一、城市商业街道步行空间问题的提出 1.商业街道步行空间的概念城雨街道区别于泛指的道路,是国为它令邻侧存在的建筑物,因为它与这些建筑物之间存在的密切联系。在我们关于环境的心理认知中,道路的意火可以概括成联系两个地点的通道,有明确衡的起始点和方向性,好象从村落到河畔的乡间小径或者两个城雨之间的高速公路一样。但是街道的意火则不仅在于它的网端,更主要的还涉及到它的两侧。临维建筑物一方面限是出了街道空间,另一方面又在其两侧开成了连续的,潜在的起始点,这使得人在街道中活动的自的性和方向性都复朵多了。