[模糊控制在飞机自动驾驶中的应用研究]孙伯明

【模糊控制在飞机自动驾驶中的应用研究】孙伯明.pdf目录 提要 第一章前言一 第二章模糊控制在飞机自动驾驶中的应用原理 -6.26 第一节 飞机的飞行过程及其特点一 -6 第二书 飞机飞行的模糊控原理 -10 第三节 模糊控制器的计算机模拟一 -26 第三章模糊控制器的电路实现 28.44 第一节概述一 第二节 用MOS一BYL电路实现模物控制器 MOS一DYL电路的特点 D 模物化电路一口模糊决策合成和判决电路 第三节 MOS-一DYL模糊控制器实验结果及分析-42 第四节 多变量模料控制器的电路实现一 第四章非冯诺曼计算机探讨一 40.51 第一节 冯诺曼计算机组成的委本结构和特点一一一49 第二节 人的思继方式及其特点一提要:本文在槟控制理讼的基础上,用一种新额的电路(MioS一 DYL电路)实现了模糊控制器,实验结果证明效果很好,并成功 地推广到多变量模糊控制器的电路实现,打破了只用计算机编制模 糊算法实现模糊控制的需规方法。同时讨论了一些将来有可能作为 非冯诺曼计算机苯本电路的方案。作为一种应用,本文结合人机系 统飞机飞行的特点,进行了飞机自动驾驶的模模控制的研究,属 文二望出了专家系统模糊经制器的设想,以实现智能无人驾驶飞机。模糊控制理论的另一种形式.科学技术的发展在一定程度上尽管十分迅速,但在模拟人的 恩维过程的研究并不理想,人工智能的研究也只是刚刚开始,人应 的思维方式,对外部信息的处理等大脑的高级活动是极为复杂的,到目前为止并未搞得十分清楚,但可以肯定大脑即可以处理二值,多值逻辑。也能处理平时利用最多的模糊逻辑信息。神经元信息处 理系统其特征是对信息的并行处理和模拟(或模糊)处理能力,能 对任何输入信号的基本形状和构造进行非破坏性处理.自模润集理论发展以采,人们发现模糊逻辑更接近于模拟人的 思红。
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