【模糊控制在飞机自动驾驶中的应用研究】孙伯明.pdf

目录提要第一章前言一第二章模糊控制在飞机自动驾驶中的应用原理 -6.26 第一节飞机的飞行过程及其特点一 -6 第二书飞机飞行的模糊控原理 -10 第三节模糊控制器的计算机模拟一 -26 第三章模糊控制器的电路实现 28.44 第一节概述一第二节用MOS一BYL电路实现模物控制器 MOS一DYL电路的特点 D 模物化电路一口模糊决策合成和判决电路第三节 MOS-一DYL模糊控制器实验结果及分析-42 第四节多变量模料控制器的电路实现一第四章非冯诺曼计算机探讨一 40.51 第一节冯诺曼计算机组成的委本结构和特点一一一49 第二节人的思继方式及其特点一

提要:本文在槟控制理讼的基础上,用一种新额的电路(MioS一 DYL电路)实现了模糊控制器,实验结果证明效果很好,并成功地推广到多变量模糊控制器的电路实现,打破了只用计算机编制模糊算法实现模糊控制的需规方法。同时讨论了一些将来有可能作为非冯诺曼计算机苯本电路的方案。作为一种应用,本文结合人机系统飞机飞行的特点,进行了飞机自动驾驶的模模控制的研究,属文二望出了专家系统模糊经制器的设想,以实现智能无人驾驶飞机。

模糊控制理论的另一种形式.科学技术的发展在一定程度上尽管十分迅速,但在模拟人的恩维过程的研究并不理想,人工智能的研究也只是刚刚开始,人应的思维方式,对外部信息的处理等大脑的高级活动是极为复杂的,到目前为止并未搞得十分清楚,但可以肯定大脑即可以处理二值,多值逻辑。也能处理平时利用最多的模糊逻辑信息。神经元信息处理系统其特征是对信息的并行处理和模拟(或模糊)处理能力,能对任何输入信号的基本形状和构造进行非破坏性处理.自模润集理论发展以采,人们发现模糊逻辑更接近于模拟人的思红。