【钴酸锶镧电极材料及其在氧化锆氧传感器上的应用的研究】陈金兰.pdf

华南理-大学 目录 英文摘要.中文搞要 第一章前言 第二章文献综述,2-1汽车用氧传感器的发展 2-2钙钛矿型钻酸镧电极材料的发展 23氧化锆固体电解质材料的发展 2-4课题的提出.第二章实验方法与过程 3-1氧化铅固体电解质的制备 氧化结配方的选取 氧化锆超细粉的制备过程 三氧化锆试件的制备 32LSCO材料的制备.配方的选取.LSCC粉料的制备.三LSCO材料的制备工艺参数的优选 四LSCO材料试件的制备与测试 3-3LSC0作为氧化锆氧传感器电极材料的试验 第凹章实验结果与分析
华南建1大 摘 要 本文在总结前人工作的基础上,对钙钛矿型钻酸银铺(LSCO)材料本身的导电及氧敏 能及其在氧化错氧传感器上的应用进行了研充.本文采用正交试验法Y于LSC0材料本身的性能进行了研究,得出了钻酸锂钢材料的电 导率及氧电势,并自得出了有关的最佳工艺参效。在本实验条件下,钙钛矿的室温下电导 率2.9Qcm.影响其电导率的因素依主次分别为烧成温度、合成时间、合成温 度、烧成时间。最佳电导率工艺参数为:合成850C、1ar、烧成1150℃、2hr:且在2 时出现氧电势.
华南理工大学 第二章文献综述 2-1汽车用氧传感器的发展 汽车废气排放控制程序是美国加利福尼亚州首先建立的,1963年扩展到美国全国,19 66年扩及日本,七十年代初期欧洲各国也相应建立控制程序,1985年欧洲共同体规定对子 发动机汽缸容积大于或等于2升的大汽车要求和美国、日本一样采用装有控制化学计量空 燃比氧传感器的三元催化转换器和一个电子燃料注入装置r8了。通过排放控制程序的使用,在1968.1983年间,美国C0的排放量减少93 、CH减少93 、N0,减少80 ,日 本的数值也大至相同r9]。 